Адрес: Василеостровский район, Проспект КИМА дом 7/19 Санкт-Петербург

Бесплатно поможем подобрать запчасти!

А так же проконсультируем по любым вопросам связаным с расходниками на Ford Foucs 1, 2, 3

Шаровая опора

Шаровая опора Форд Фокус 1
++++-
Шаровая опора Форд Фокус 2
+++++
Шаровая опора Форд Фокус 2 RE
++++-

Автолюбители на Ford Focus наверное слышали словосочетание шаровая на Фокус. Давайте разберемся что это и для чего она нужна.

Шаровая опора необходима для безопасного движения Форда Фокуса. Производитель заявляет, что компонент должен прослужить не менее 50000 км. Ресурс заметно уменьшается при агрессивном вождении, неровных дорожных покрытиях и т.д. В случае поломки устройства машина может стать неуправляемой. Это создаст повышенную вероятность серьезного ДТП или аварийной ситуации на дороге. Чаще всего опора ломается при старте автомобиля или когда он попадает в яму. Также возможен разрыв соединения при износе элементов механизма. Во избежание внезапного повреждения необходимо периодически (лучше – каждый квартал) осматривать пыльники и другие элементы.

Из чего состоит шаровая на Фокус?

Механизм имеет шарообразное основание, которое крепится в прочный корпус и защищается пыльником. Форма опоры – пальцеобразная, она способна вращаться на 360 градусов. Пыльник удерживает внешнюю грязь и влагу от попадания внутрь узла. Таким образом, создается препятствие для вымывания смазки, а также блокируется коррозионный процесс.

У шаровой – особая функция. При движении ей приходится выдерживать высокие нагрузки. Именно этим объясняется то, что элемент изготавливается из стали повышенной прочности. Размещают шаровую опору в Форде Фокусе между рычагом и ступицей. Как правило, она крепится к рычагу тремя гайками и болтами. Во время движения на колесо ложится определенная нагрузка. Благодаря шаровой сохраняется подвижность ступицы во время маневра. Она дает возможность ступице обеспечивать необходимый угол наклона колесу. Без этой детали плавное движение автомобиля было бы невозможно.

Причинами нарушений в работе компонента могут стать:

  • сильный износ;
  • агрессивное вождение;
  • плохое дорожное покрытие;
  • тряска во время езды и т.д.

О том, что компонент пришел в негодность, может говорить легкий стук подвески около переднего колеса. Лучше не рисковать, а купить новые детали и заменить вышедшие из строя. Повреждение может привести к тому, что ступица повиснет. Станции технического обслуживания предлагают замену деталей в разном ценовом диапазоне. Производители рекомендуют покупать оригинальные запасные части. Как правило, цена на них выше. Многие владельцы Форд Фокусов выбирают аналоги по более низкой цене. В любом случае, если у шаровой опоры есть повреждения, то нужна покупка нового механизма. Это обеспечит безопасность движения.

Бесплатно поможем подобрать запчасти!

А так же проконсультируем по любым вопросам связаным с расходниками на Ford Foucs 1, 2, 3

Перезвоним в течении 40 сек.